施工車両: ダイハツ ミライース 平成28年車 走行5万キロ ボディーカラー:黒系
入庫時のボディー:傷多数(軽研磨不可)・艶無し・全面くすみ・樹脂パーツに固形ワックス染み込み
ボディーサイズ:SS
下地形成:鏡面研磨(ボディー全面施工) ¥41,900(税込)
コーティング:EXキーパープレミアム ¥162,100(税込)
施工総額:204,000(税込)
傷は深いですが、幸い塗装の下地までは達していない為、鏡面研磨で下地(ボディー)を作りました。
当店のお客様にはご説明させて頂いてますが、コーティングの性能だけでは本当のキレイは作れません。
あくまでも、コーティングを纏う下地(ボディー)が完璧なうえで綺麗は成立するのです。
入庫時は側面に映り込みは無く、固形WAXのムラや傷によるくすみが目立ちただ黒い車の印象でした。
が、施工後は写真撮影時に撮影者(自分が)写り込まない様に気をつけるまでとなりました。
下地(ボディー)撮影の都合上、プレミアム施工の為、EXコーティング施工前に:ホイールコーティング2
・フッ素ガラスコーティング・ヘッドライト&テールレンズ&ドアバイザーにポリカコート施工しています
写真ですと、あまり違いがわかりずらいと思いますが実際目の当たりにすると、色の深みはもちろん
ボディーに何度も触れたくなるほどの光沢、光に当たると目が若干痛くなるほど変身しました。
プレミアムならではの見えない箇所も綺麗になりました。
もちろんドア裏側・内側ステップ回り・給油口の内側など細部にコーティングを施工しています。
お客様が塗装をすぐに連想されるのは、まだまだコーティングの歴史が浅く又、コーティングの性能だけで
綺麗になると認識され、実際施工されると思っていたより綺麗にはならなかった経験の方もいらっしゃいます。(当社ご来店のお客様のご意見です。)
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